Daniel Kirchert：电动轿车成在动力电池 败也在动力电池

　　首要特别感谢电动轿车百人会的约请，也给我这样的一个时机，也十分高兴作为这个新创电动轿车的公司代表来参与本次论坛，和咱们进行沟通。

　　我也想借此时机向咱们介绍一下FMC的开展和咱们对电动车和动力电池的一些考虑。

　　FMC的全英文姓名是Future Mobility Corporation，咱们是一家致力于打造高端电动轿车的企业，从开创之初咱们就拟定了植根我国布局全球的规划。咱们在南京建立了运营总部、研制中心和智能制作基地，咱们的工厂下个月就会在南京开工，估计两年今后咱们的工厂就会投入运用，开端量产。在德国慕尼黑咱们也设立了一个规划中心，咱们也开始完成了规划和研制作业，今年年底咱们会第一次向咱们展现第一款概念车产品。 一起，咱们在美国的硅谷也有一个规划研制中心，咱们在那边首要的作业是用户界面、软件、硬件和整车整合的作业。

　　咱们的中心团队来自宝马特斯拉等世界一流的轿车企业，以及硅谷等世界抢先的互联网公司，兼具整车立异阅历和互联网思想。宝马A系列开发团队的中心成员以及特斯拉收购及制作等范畴的负责人，都参加了咱们的阵营，这两家公司现在也是全球仅有的成功量产高端电动车的轿车厂商。在公司战略、市场营销、对外联系等等范畴，咱们也许多招引了我国本乡人才，世界思想与我国才智相结合，让咱们的联系更强壮。

　　轿车职业正在阅历根本性的革新，这也是我的团队和我自己参加FMC的重要原因。智能化和电动化是未来最首要的两个大趋势，这两者是相得益彰的。电动化一方面意味着削减排放，更有利于环境，另一方面它又不仅仅仅仅电动体系的改动，作为全新的渠道结构，电动车更有利于无缝互联、自动驾驶等新技能的运用。

　　作为一家草创企业，用户体会是咱们十分重视的部分，咱们不只重视车，更重视人和日子。前面讲到智能化和电动化两大趋势，具有一辆电动车的体会也可以分红两部分看：首要是与智能化相关的部分，这儿首要是指智能互联、自动驾驶以及一系列立异交互技能带来的与传统技能不同的驾乘体会。这些科技可以让车上的时刻愈加愉悦、高效，让日子在车中连续。第二是与电动化相关的部分，包含续航路程、充电便当、充电时刻以及价格等等，这一部分也是更根底的部分，是影响顾客是否购买电动轿车的要害要素。

　　我的几位同行方才现已全面讲过这一部分内容了，我不重复讲，咱们的理念是十分一起的，咱们要真正从顾客的视点让他彻底承受电动车还有比较长的路，咱们需求在各个方面持续尽力。当然，今日咱们也听到了一些猜测，我也十分信任2020年咱们到达200万辆，包含2030年全我国的50%的乘用车是电动车，这是一个巨大的时机。可是还有许多的问题需求处理，包含充电的问题。

　　方才也有一些关于价格的评论，由于咱们往高端方向走，咱们首要的比照除了特斯拉以外是奔驰、宝马、奥迪这些高端品牌。咱们在高端车范畴里边基本上剖析过，假如说电池的本钱到达100美金/千瓦，咱们的本钱基本上可以相等，这傍边不含用户本钱，由于咱们也可以看到其实传统燃油机的本钱不会下降，反过来会进步，由于咱们的排放规范会越来越严厉，2020年油耗规范是5.0升，2025年便是4升，这是一般的技能做不到的。所以咱们不只可以看到电池本钱的下降，咱们一起也可以看到传统车本钱的进步。

　　所以我个人以为2020年到2025年咱们的价格在高端范畴可以到达一个平衡点。

　　最近咱们百人会的理事长陈清泰也说过一句话，电动轿车成也在动力电池，败也在动力电池。我十分认同这一理念，动力电池不仅是电动轿车的根底，也是影响顾客购买的十分要害的要素。

　　方才提到续航路程是用户最大的痛点，续驶路程是电池数量决议的，更多的电池意味着更高的本钱，所以现阶段整车厂商需求在续航路程和本钱之间找一个平衡点。另一方面咱们需求找一个打破，进一步进步动力电池的功能规范和性价比。

　　咱们十分期望看到电池职业的技能进步，这样才有可能使电动车的用户体会逾越传统燃油车，电动车市场需求才会被全面翻开。

　　咱们也看到这几年整个电池产值扩张十分大，前面几位都讲过，包含未来的市场潜力。当然，我以为最大的潜力是咱们要全面代替传统燃油机发起车的车型。其实我个人以为假如咱们能打破20%、30%未来不会到50%就会很快到70%的水平，我以为电动车逾越传统车的份额的情形，需求在2025年今后才会看出。

　　作为一名德国人，我也深入感触到了全球轿车工业正在重塑，有颠覆性的改变，咱们都在转型。也可以这么说，曩昔轿车的百年开展，可以说是以欧美为中心。可是我深入信任，我国将是下一个轿车百年的主场。在我国将会呈现具有全球抢先技能的电池相关企业，来支撑我国电动轿车工业的可持续开展。近些年的开展中，国内电池职业现已涌现出一些高品质的电池制作商，像我前面讲演的宁德年代和比亚迪两家企业现已彻底到达了世界化的水平，也彻底不必怕跟世界抢先的供货商比照。他们现已获得的成果是令人钦佩的。

　　这儿再次特别感谢百人会给我这样的一个时机，我也十分侥幸今日可以与各位业界专家沟通，也十分感谢百人会作为咱们的一个战略协作同伴，给予了咱们十分大的支撑！

　　植根我国是FMC的战略，咱们也期望跟我国的零部件同伴协作，打造高品质的高端智能电动车，咱们与在座的各位嘉宾有一起的方针，期望在不久的将来，电动车的运用体会可以全面逾越燃油车，电动车可以成为人们购买轿车时的第一个挑选！