特斯拉展现选用4680电芯的新式结构性电池组

　　盖世轿车讯 据外媒报导，在柏林超级工厂（Gigafactory Berlin）出产Model Y之前，特斯拉在该工厂观赏期间（Gigafactory Berlin tour）推出了其最新选用4680电芯的结构性电池组。

　　此次在柏林超级工厂投产不只会对特斯拉在欧洲的增加发生严重影响，还将标志着Model Y新版别的发布。特斯拉计划在柏林超级工厂的全新渠道上选用其结构电池组打造全新Model Y。在上一年的电池日活动中，特斯拉不只推出了全新4680电池电芯，还推出了环绕新电池构建的新电芯架构。

　　航空航天范畴移风易俗，无需在飞机机翼内部制作，而是将机翼打造为燃料箱。受此启示，特斯拉决议制作可作为车身结构的电池组，衔接前后车身底部部件。

　　现在，特斯拉经过将电芯组合成模块来构建电池组，这些模块组合在一起可构成电池组。而该电池组会装置于车辆渠道中。这一新概念的不同之处在于，特斯拉没有运用模块，而是将整个电池组构建为车辆的结构渠道，其间电池电芯可将渠道固化为一个大的单元。

　　使用其在巨型铸件方面的专业知识，特斯拉可以将大型一体式后车身和前车身底部与该结构性电池组衔接。该立异设计会削减零件数量和电池组的总质量，然后使特斯拉进步功率并终究进步其电动轿车的续航路程。

　　在柏林超级工厂举行的Gigafest展会上，特斯拉推出了其最新版别的结构电池组。该电池组选用单个前部和单个后部铸件。

　　令人形象深入的是，这个相对简略的渠道占有车辆的很大部分，但仅由三个部分组成，分别是一个电池组和两个大型铸件。

　　特斯拉还在电池组上直接展现了座椅装置支架：在一次演示中，特斯拉表明将可以将直接装置座椅，并下降其周围的车身，然后大大简化拼装进程。一切制作改善都将有望明显下降Model Y本钱，并进步功率。

　　在活动中，特斯拉首席执行官马斯克（Musk）表明，特斯拉将于下个月在柏林超级工厂开端出产Model Y。

　　【以上内容转自“盖世轿车”，不代表本网站观念。 如需转载请获得盖世轿车网答应，如有侵权请联络删去。】