速腾电瓶的电压是多少

　　2006年4月，)正式登陆中国市场，自其上市以来的十余年间，销量曾多次在同等级车型中夺冠。不知不觉，速腾就这样成为了一代人的回想，当年大人们开着它送去校园的孩子们，现在也已走向社会。和一般的轿车相同，速腾搭载的也是一般的12V轿车电瓶，电瓶电压在空载时应为13V左右，负载电压不低于11V也算正常，但低于此电压就或许形成发动困难的状况。而较大型的轿车一般搭载24V电瓶，此刻的空载电压应为26伏左右，负载电压应该不低于22V，低于此电压就或许发动困难。

　　--

　　上一年买的二手老速腾，2010款1.4手动，左外大尾灯有几个灯珠不亮了，看着别扭，想换又纠结需求花钱，纠结了快一年，总算下定决心换了，前几天买了个新的海拉灯，280块钱，夜里没事逛闲鱼，看有人卖拆车件，80块钱搞定，所以把

　　最近几个月发现收油抑扬，给油也有抑扬，怠速不规则颤动！通过排查，承认发动机变速箱支架老化的形成的，不废话盘它！先买了变速箱支架，换上后感觉抑扬好了许多！开端的主意，车老了哪坏修哪吧，抵挡几年也该换车了，后来想了想，爽性把

　　很久没登陆爱卡和腾友们谈天了，很牵挂我们，也思念曾经那段“速腾原汁德味”高兴韶光，在论坛一同相互评论用车、爱车之经历。我可是09年的速腾，至今一向在用。退出去不值钱，却车与自己有爱情，车况很不错，特别发动机好像比新车还顺

　　近期全新速腾上市了，全新速腾的外观设计彻底看不到上一代的影子，更像是大哥迈腾了。中网夸大的大，两头“C”字型的日间行车灯和全系标配的远近光LED灯组。我的爱车速腾是18款1.4T主动280舒适，提车至今4年了，跑了5万公里了，期间也改了不少东西，说说这几年的用车感触吧。1.4T 150马力动力还能够，平常超个车没啥问题，偶有异响，主驾驭异响，干式双聚散2档升3档抑扬感比较打，我地板油的时分比较多，基本上便是市区开，也一年多没保养了，现在均匀油耗8.3L，过几天保养之后应该会降下去点。改了蓝色内饰灯，旁边面看着仍然很英俊。尽管速腾的后备箱不是很大，可是家用的话仍是捉襟见肘的。光年代的大灯也跟着我跑了三年多了，上一年开端起皮了，然后找了家店拿砂纸磨了磨，熏了熏就抵挡用了，改了GLI前杠，又自己TB一对青柠檬雾灯，看着很美观，晚上也很亮。上爱车靓照，来看看吧~

　　松下代工的10路功放，芬达、丹拿功放相同，仅仅程序参数不相同。后加装的丹拿功放，最好承认一下，功放有没有写入正确的丹拿参数。至少，我知道的许多加装丹拿的车友，功放里都是芬达的参数。这次功放磨机历时半个月，搭配了各种计划，试验了不同的发烧补品。终究作用仍是十分满足。先看看全貌，十分典型的数字功放。用较低的本钱完成了比较抱负的作用。究竟仍是本钱约束，作用仍是有很大提高空间的。歌曲名：please dont go 。有爱好的车友能够下个无损格局试听比照一下。着重一下，均衡器设置都是原始状况，高、中、低声都是0。试听几天，个人整体感触，声响变得通透明晰！一扫之前水中望月的感觉。提高仍是十分显着。可是，高音过于杰出，低声下沉不行，乃至有点发闷。看来并没有到达预期。那么就持续打磨，换不同的输入耦合，测验调整改进，高音过于杰出，低声缺乏的状况。有纤细改进，但还不行。持续打磨。第三次磨机，应该是终究版别了。本着花小钱办大事的准则，达成了既定的方针。磨机成功。已然功放磨机成功了，那就顺手把MIB682主机的晋级一下。

　　转眼间我的速腾现已购买2年多了，之前一向准时在4S店保养，现在开了33000公里。最终一次在4S店保养是在今年年初的时分。作为工科身世的ME不想在受制于4S店，各种探索研讨，逛论坛取经，觉得脑子里有点墨水了，便开端了自己的第一次手动保养，只能边学习边探索，趁便共享给我们。此次操作也为今后的自给自足堆集经历，也能够给各位想着手的车友学习。机油：4S店给的 ，常用机油机滤：4S店给的，常用机滤空气滤、空调滤：某猫买的这儿说一下空调滤芯，有的杂牌空调滤芯不起作用，里边的填充物不是活性炭 ，仍是要买好一点儿的，究竟空调滤芯关乎车内空气质量问题，影响身体健康。雨刮器：某猫，特价6.8 速腾通用性雨刮；许多车友说雨刮的各种异响，不乏博世的雨刮。个人认为，雨刮归于消耗品，100块钱1副的，基本上一年多也就下岗了，6.8一副我用了7个月，异响还不是很严重。有人会说，假如不在车库，暴晒或过冬，雨刮会更费。我的车夏天和冬季都停在外面，雨刮异响还不是很大。个人认为，雨刮器买太贵的没什么必要。还有一个简单疏忽的东西，放油螺丝：某宝，1.6L排量专用螺丝。螺丝也值得说一说，群众的车都要换这个螺丝，网上有所谓的原厂KKB螺丝，也有国产的SX螺丝，经我猜想，有螺丝二次使用的或许，只需求换个新垫片就行。群众厂家订的螺丝便是国内的三鑫牌螺丝，出厂价1.3。废话少说，下面先展现一下，此次主要演员：请往下看